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Rollski: esquí de fondo sobre ruedas

Datos rápidos

  • Los rollski se desarrollaron para entrenar esquí de fondo cuando no hay nieve.
  • Hay modelos para técnica clásica y para patinador.
  • Las ruedas y las fijaciones cambian según el uso previsto.
  • Una superficie llana, firme y despejada facilita el aprendizaje.
  • Casco, bastones adecuados y ropa visible forman parte de la preparación.
  • En vías compartidas hacen falta velocidad prudente y control de la frenada.

El movimiento de fondo sobre terreno seco

Los rollski o esquís de ruedas trasladan a ruedas algunos movimientos fundamentales del esquí de fondo. La técnica clásica utiliza un aparato diferente del destinado al patinador: la resistencia, la longitud y la construcción influyen en la fase de deslizamiento y el impulso. Sobre asfalto las ruedas responden de forma distinta a los esquís en una pista de nieve. Por eso se pueden entrenar equilibrio, uso de bastones y ritmo, aunque la sensación de deslizamiento cambia.

Para iniciarse en la técnica clásica puede resultar más fácil un modelo de resistencia media. Quien ya practica el paso de patinador debe elegir un modelo diseñado para ese movimiento y ese uso. La fijación tiene que ser compatible con la bota; los bastones necesitan puntas adecuadas para superficies duras. El asesoramiento de una tienda especializada o un curso de un club de esquí puede ayudar a ajustar el equipo y aprender los fundamentos.

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Elegir el recorrido y protegerse

Es preferible empezar en una superficie libre, llana y sin tráfico de automóviles. Antes de emprender una ruta larga, hay que saber arrancar, cambiar de dirección, girar y detenerse de forma controlada. La frenada varía según el modelo y exige técnica; practique en un espacio despejado antes de salir por recorridos extensos. Al principio conviene evitar descensos empinados y carreteras muy transitadas. Escoja vías donde pueda ver a otras personas y tenga espacio suficiente para apartarse.

El casco protege la cabeza en caso de caída; también son útiles los guantes y la ropa de alta visibilidad. Antes de cada salida compruebe que ruedas, ejes, fijaciones y puntas de bastón estén intactos y bien sujetos. Hojas mojadas, grava, baches y tapas de alcantarilla alteran el agarre y pueden desestabilizar. En caminos compartidos, velocidad y trazada deben permitir que peatones y ciclistas no se vean sorprendidos. Para aprender técnica de fondo ayudan las sesiones breves y repetidas con supervisión antes de aumentar distancia o ritmo.